2019

• 开发全球首个功能集成式驱动桥(IDA)
• 开发韩国首个“3D打印混合加工机床”
• 量产韩国首批后轮电子限滑差速器(e-LSD)

2018

• 昌原第一工厂和瑞山工厂引进智能工厂解决方案iRiS
• 发布新愿景“WIA, The Next Solution”及新业务计划
• 欧洲技术支持中心“Tech Cube”竣工

2017

• 独家生产涡轮增压器
• 开发可以3D 打印的混合型机床
• 量产韩国最早的基于后轮的AWD 系统
• 推出5轴加工设备 XF6300

2016

• 开发韩国最早的亲环境4轮驱动系统
• 员工 “工资 1% 分享项目”获得保健福祉部长官奖
• 自主开发 CNC 控制器 HYUNDAI iTROL
• 墨西哥工厂（引擎、CVJ、素材）建设完工并开始量产
• 瑞山新建多用途引擎工厂并已经开始量产
• 韩国首次突破生产等速万向节1亿个

2015

• PTU累计生产突破500万台
• 业务拓展到涡轮增压机领域并开始量产

2014

• 构建汽车零部件统一生产体系（现代威亚，现代Metia，现代Wisco合并
• 设立技术支援中心（昌原/义王)
• 荣获韩国经营合成大奖

2013

• 印度法人CVJ新建工厂竣工
• 获得韩国的经营大奖“生产革新大奖”
• 获得30亿美元出口之塔奖

2012

• 被评为促进地方就业优秀企业
• 被评为大韩民国同步成长优秀企业
• 昌原3工厂变速器新建工厂竣工
• 荣获韩国经营大奖

2011

• 在有价证券市场上市
• FA工厂扩建
• 举办机床展览会HINEX 2011
• 中国江苏工厂机床2工厂，铸件3工厂竣工
• 获选知识经济部主办的GWP评选
• 获得机床GD奖章

2010

• 首尔国际机床展（SIMTOS参加）
• 威亚-Magna Powerprain工厂竣工
• 荣获韩国商品技术革新奖
• 进入汽车零部件世界100强企业行列
• C.V.Joint工厂扩建
• C.V.Joint累计生产突破2000万台
• 韩国昌原总部机床工厂扩建